關於貨運電動三輪車

電動兩輪和三輪車正在改變一些亞洲和歐洲國家的生活方式。身為菲律賓人，我每天都看到這些變化。就在最近，我的午餐是由一個騎電動自行車的人給我送來的，否則我就會成為一名汽油摩托車司機或摩托車手來處理送貨事宜。事實上，LEV 的較低營運成本和可負擔性是無與倫比的。
在日本，近年來外送和送貨上門的需求激增，食品服務企業不得不加強送貨力度，以更好地服務消費者。您可能對廣受歡迎的 CoCo Ichibanya 咖哩屋很熟悉。該公司在世界各地設有分店，讓各行各業的人們都能享用到日本咖哩。那麼，在日本，該公司最近從 Aidea 收到了一批名為 Cargo 的新型貨運電動三輪車。
Aidea 在日本擁有超過 1,200 家門市，新款 AA Cargo 電動三輪車不僅可以更輕鬆地將新鮮咖哩帶到城市和鄉村，還能保持食物的新鮮和品質。與汽油動力踏板車不同，Cargo 不需要頻繁的定期維護，因為不需要換油、更換火星塞或加油。相反，您所要做的就是在工作時間為它們充電，一次充電可行駛約 60 英里，您可以滿足幾乎一整天的需求。
CoCo Ichibanya 中央大道分店店主 Hiroaki Sato 在日本汽車刊物《Young Machine》上發表的一篇文章中解釋說，他的店每天收到 60 至 70 個送貨訂單。由於平均送貨距離距離商店有六到七公里，貨物的三輪車車隊使他能夠優化交貨時間表，同時節省大量營運成本。此外，Cargo 漂亮的外觀和鮮豔的 CoCo Ichibanya 制服也成為了一塊廣告牌，讓越來越多的當地人注意到這家受歡迎的咖哩屋的存在。
最後但並非最不重要的一點是，像 Cargo 這樣的機器可以更好地保持咖哩和湯等精緻食物的新鮮度，因為這些機器沒有引擎的振動。雖然它們與所有其他公路車輛一樣，會受到道路缺陷的影響，但其超平穩和安靜的運行使其非常適合在人口稠密的城市地區以及道路維護和保養良好的地區使用。
除了CoCo Ichibanya 之外，Aidea 還向其他行業領導者提供貨運電動三輪車，以推動日本不斷前進。日本郵政、DHL 和麥當勞等公司正在使用這些電動三輪車來簡化日常營運。